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作為同事，駱晉宇專門為益陽南站綜控員譚靚麗設(shè)計(jì)了一組原創(chuàng)插畫，記錄其忙碌的春運(yùn)日常。

紅網(wǎng)時(shí)刻新聞1月30日訊（記者張興莎通訊員鄧穎李悅）“出站口，半自助檢票閘機(jī)正常了嗎？”“候車室，空調(diào)開啟了嗎？”“因大雪導(dǎo)致列車大面積晚點(diǎn)，請大家了解掌握！”……

在廣州局集團(tuán)有限公司益陽南站的綜控室里，綜控員譚靚麗正在不停地呼叫電臺(tái)，眼睛一直盯著面前的數(shù)臺(tái)電腦，點(diǎn)擊著鼠標(biāo)，飛快的調(diào)試著車站的各個(gè)設(shè)備。

作為車站的“最強(qiáng)大腦”，綜控室是保證正常工作運(yùn)轉(zhuǎn)的核心，每條廣播的順利播出，每趟列車的順利進(jìn)出站，每個(gè)閘機(jī)的正常驗(yàn)票，每個(gè)崗位的聯(lián)控和反饋，都需要綜控員們高度集中，容不得半點(diǎn)差錯(cuò)。

在繁忙的春運(yùn)里，從檢票到站臺(tái)乘降，從列車到達(dá)到按時(shí)出發(fā)，客運(yùn)工作的每個(gè)環(huán)節(jié)都離不開這里。善于觀察的同事駱晉宇，給工作復(fù)雜繁瑣的譚靚麗起了個(gè)綽號——“六路八方姐”，并通過原創(chuàng)漫畫，把她忙碌的工作日常生動(dòng)地展示出來。

今年春運(yùn)，因?yàn)橥唤荡笱瑥膹埣医?、龍山北開來的列車都有不同程度的晚點(diǎn)，接收調(diào)度命令、更改列車正晚點(diǎn)時(shí)間，調(diào)整列車開檢時(shí)間，整整一個(gè)下午，綜控員譚靚麗水都沒有時(shí)間喝上一口，也沒有時(shí)間去上廁所。

生活里的譚靚麗，佛系又溫吞，但是只要坐在綜控室的電腦前，譚靚麗就會(huì)馬上打起精神，進(jìn)入緊張的工作狀態(tài)。目前，益陽南站共計(jì)開行列車59趟，來往的列車相當(dāng)密集，一天下來，經(jīng)常一坐就是十多個(gè)小時(shí)。

譚靚麗真實(shí)的工作場景。

從進(jìn)出站口閘機(jī)，到候車室的空調(diào)開啟和關(guān)閉，再到車站各個(gè)顯示屏列車顯示情況，以及廣播失物招領(lǐng)、廣播尋人等等，都需要綜控員利用綜控系統(tǒng)來完成，綜控員們雖然與旅客們見不到面，但卻無所不在的服務(wù)著出行的旅客，為他們順利出行保駕護(hù)航。

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