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懷化國際陸港發(fā)展有限公司透露，截至今天（10日），懷化國際陸港今年開行的東盟班列數(shù)達到153列，超過去年全年總數(shù)（151列）。

懷化是西部陸海新通道上湖南唯一的節(jié)點城市。為讓通道不成為過道，懷化在加速建設懷化國際陸港的同時，著力拓展物流通道建設，去年以來，沿著西部陸海新通道，懷化相繼打通3條面向東盟的國際物流大通道。4月17日，廣州港駐懷化國際陸港內(nèi)陸港揭牌儀式暨懷化至南沙港會同箱包出口班列首發(fā)儀式舉行，標志懷化國際陸港與廣州港“牽手”，連接歐洲的出海通道正式開通。

持續(xù)擴大集貨能力。去年，湘鄂贛三省共同簽署協(xié)議，明確依托懷化國際陸港對外通道和對接東盟品牌優(yōu)勢，協(xié)同推動三省焦柳線、滬昆線上城市貨源在懷化集并。目前，懷化國際陸港通過主動對接，開展合作，初步形成以湖南、湖北、江西三省為主導的東盟貨運集結(jié)中心。

懷化海關(guān)深化通關(guān)業(yè)務改革，建立通關(guān)“綠色通道”，加強區(qū)域海關(guān)合作，與磨憨、憑祥、欽州港等中老、中越鐵海聯(lián)運班列進出口岸主管海關(guān)簽署合作備忘錄，實現(xiàn)通關(guān)與沿海同等效率，保障經(jīng)懷化國際陸港進出口貨物通關(guān)順暢。

多措并舉，帶動懷化對外貿(mào)易跑出了“加速度”。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計，今年一季度，懷化市進出口總額同比增長374.5%，增速居全省第一。

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