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紅網(wǎng)時刻新聞8月22日訊(記者 郭薇燦 通訊員 朱書齋 熊剛)今年8月,隨著重點民生實事項目君山區(qū)城鄉(xiāng)客運一體化驗收合格,標志君山城鄉(xiāng)交通改革迎來了巨變,進一步方便群眾的出行,為君山營商環(huán)境帶了極大的便利。
自2021年自國家實施城鄉(xiāng)客運一體化創(chuàng)建以來,湖南君山區(qū)緊緊圍繞創(chuàng)建城鄉(xiāng)客運一體化建設目標,對標對表開展創(chuàng)建工作,真正實現(xiàn)居民出行“零換乘”和“車進站,人歸點”目標,按照“分批、有序”的原則,逐步實現(xiàn)農(nóng)村客運集約化、規(guī)?;?jīng)營。
在創(chuàng)建過程中,君山區(qū)委區(qū)政府高度重視,多次召開常委會、常務會專題研究創(chuàng)建工作,建立由交通運輸、財政、公安交警、市場監(jiān)管、應急管理等相關部門參與的聯(lián)動工作機制,形成“部門協(xié)作、齊抓共管”的強大合力。制定并實施《君山區(qū)城鄉(xiāng)客運一體化改革實施方案》等,堅持從實際出發(fā)須建立穩(wěn)定可行、長效有力的保障機制,不斷強化資金、監(jiān)管、服務等全方位保障。
同時,通過優(yōu)化農(nóng)村客運發(fā)展模式,鼓勵整合分散的農(nóng)村客運經(jīng)營主體,倡導集約化、規(guī)模化經(jīng)營,完成所有個體車輛的收購,最終確定君山公交有限公司為城鄉(xiāng)客運唯一改革經(jīng)營主體。聘請第三方專業(yè)機構(gòu)編制《君山區(qū)城鄉(xiāng)公交一體化發(fā)展規(guī)劃》,對君山區(qū)線路布局、運力投放、站場建設、保障措施等多方面進行系統(tǒng)規(guī)劃,完善保障措施,全面提升創(chuàng)建工作可操作性。
大力推進和落實農(nóng)村路網(wǎng)通暢、縣鄉(xiāng)通道升級和國省干線優(yōu)化行動,加大公路、橋梁、安防、站場等交通基礎設施提質(zhì)改造力度。截至目前,全區(qū)境內(nèi)公路總里程達1162.9公里,其中高速公路42.573公里、普通國省干線110.676公里、農(nóng)村公路1009.656公里,80個行政村(社區(qū))所有通村水泥路寬度已全部達到4.5米以上,25戶100人口以上自然村全部通水泥路,累計完成生命安全防護工程209公里。80個行政村(社區(qū))通客車率100%,鄉(xiāng)村群眾實現(xiàn)“出家門、上車門、進城門”。
“從火車站出來就能直接到達村里,真是太方便了?!比涨埃瑥V興洲鎮(zhèn)勝立村的李先生從廣州回來探親,知道村子里有公交車經(jīng)過時,頓時喜笑顏開。城鄉(xiāng)客運一體化以后,全區(qū)城鄉(xiāng)客運票價在物價部門核定的基礎上再下浮30%,最大程度讓利于民。通過落實優(yōu)化客運線路、加密城鄉(xiāng)客運班次、完善城鄉(xiāng)客運站點、降低城鄉(xiāng)客運票價、改進城鄉(xiāng)客運服務質(zhì)量等措施,極大地改善了居民乘車環(huán)境,降低出行成本,極大地提高了出行安全度和舒適性。
兩年來,在省廳和市局的大力支持下,君山區(qū)城鄉(xiāng)客運一體化創(chuàng)建工作取得了較好成績。君山區(qū)交通運輸局從2018至2023年共購置新能源汽車102臺,已開通13條公交線路。首末站發(fā)車準點率100%。全面落實國家關于城鄉(xiāng)公交相關惠民政策,對殘疾人、傷殘軍人、現(xiàn)役軍人和65歲以上老年人予以免票,對學生實施半票優(yōu)惠政策。使得全區(qū)25萬老百姓受益,老百姓的幸福感、獲得感得到極大提高。
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