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十（堰）淅（川）高速在丹江口市丁家營與福銀高速樞紐互通。（視界網(wǎng) 許光澤 攝）

湖北日報訊 （記者戴輝、通訊員盧家國、伍進(jìn)波）“一腳油門就能上高速，村里的臍橙也能賣個好價錢。”1月6日零時，十（堰）淅（川）高速龍山收費站，丹江口市龍山鎮(zhèn)白果樹溝村村民楊志華開車駛上嶄新高速路時一臉興奮。當(dāng)天襄陽繞城高速公路南段、棗潛高速公路襄陽北段、十淅高速公路湖北段等3條高速同時通車運營，這是我省今年通車的首批高速公路。

這三條高速公路由湖北交投集團投資建設(shè)并運營，全長120.5公里，總投資129.3億元，為我省穩(wěn)投資強化“硬聯(lián)通”項目，通車后打通鄂西北地區(qū)交通瓶頸。其中襄陽繞城高速公路南段全長31.635公里，起于襄州區(qū)峪山鎮(zhèn)蔣崗村，止于襄城區(qū)尹集鄉(xiāng)熊廟村，通車后標(biāo)志襄陽首個城市外環(huán)“畫圓”，助推襄陽都市圈經(jīng)濟走廊拓寬。棗潛高速公路襄陽北段路線全長47.869公里，起于棗陽市新市鎮(zhèn)王大橋村鄂豫省界，與河南省焦作至唐河高速公路對接。該高速通車后，意味著全長243公里、歷經(jīng)7年建設(shè)的棗潛高速公路全線建成、圓滿收官，不僅使鄂豫省際高速新添快速通道，也銜接起襄陽、宜荊荊兩大都市圈，從潛江開車到襄陽僅需2.5小時，比現(xiàn)有車程縮短1.5小時，形成了一條貫穿湖北中部的南北向大通道，以最短的距離串聯(lián)江漢平原、洞庭湖平原兩大糧倉。

超級工程亮點閃現(xiàn)。十淅高速公路湖北段全長41.079公里，起于丹江口市石鼓鎮(zhèn)賈寨村，與西陜至十堰高速公路河南段對接，止于丹江口市丁家營鎮(zhèn)三清廟村。其中，由中交二航局施工的丹江口水庫特大橋全長1076米，主跨760米，是目前世界上最大跨徑雙塔雙索面部分地錨式組合梁斜拉橋。十淅高速開通后，實現(xiàn)鄂西北與豫西南的快速直達(dá)，將“六朝古都”洛陽、丹江口水庫、武當(dāng)山等優(yōu)質(zhì)旅游景區(qū)串聯(lián)起來。

截至2022年12月底，湖北交投集團全年續(xù)建“1橋15路”580公里、新開工“3橋8路”625公里，建成通車5個項目182公里。其中，十淅高速提前10個月建成，創(chuàng)下山區(qū)高速公路建設(shè)新紀(jì)錄。

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