(資料圖片)
極目新聞記者 潘錫珩
通訊員 武鐵軒
記者從中國鐵路武漢局集團有限公司了解到,2023年鐵路春運自1月7日起至2月15日止,節(jié)前15天,節(jié)后25天,共計40天。2023年春運是疫情防控“新十條”和“乙類乙管”后的首個春運,武漢局集團公司預(yù)計發(fā)送旅客1400萬人次,最高日發(fā)送旅客60萬人次。
隨著國家疫情防控政策的進一步優(yōu)化,跨區(qū)域人員流動性將加速釋放,從目前春運車票預(yù)售情況來看,2023年武漢局集團公司春運務(wù)工流、探親流、旅游流等基本出行需求仍將保持一定規(guī)模。客流單邊流動明顯,節(jié)前長途出行客流以進四川、重慶方向為主,管內(nèi)中短途客流以武漢地區(qū)出發(fā)為主;節(jié)后長途出行客流以到北京、上海、廣州方向為主、管內(nèi)中短途客流以到達武漢地區(qū)為主。
春運40天,武漢局集團公司預(yù)計發(fā)送旅客1400萬人次,日均35萬人次,同比2022年增加3%,恢復(fù)到2019年的60%。其發(fā)送中長途旅客640萬人次,日均16萬人次;管內(nèi)中短途旅客760萬人次,日均19萬人次。節(jié)前發(fā)送旅客420萬人次,日均28萬人;節(jié)后發(fā)送旅客980萬人,日均39.2萬人。預(yù)計節(jié)前高峰日為1月20日(農(nóng)歷臘月廿九),發(fā)送旅客45萬人次;節(jié)后高峰日為1月27日(農(nóng)歷正月初六),發(fā)送旅客60萬人次。
武漢局集團公司根據(jù)客流情況,更加精準地實施“一日一圖”,以北京、上海、廣深方向及管內(nèi)漢十、漢宜等動車組列車開行為重點,計劃節(jié)前安排始發(fā)客車420對,其中動車351.5對、普速68.5對;節(jié)后安排始發(fā)客車421對,其中動車351.5對、普速69.5對,努力提高客運產(chǎn)品供給質(zhì)量。
鐵路部門充分發(fā)揮高鐵運能,在武漢、信陽、漯河、宜昌、襄陽、十堰往返廣州、深圳的33對經(jīng)由京廣高鐵武廣段的動車組列車和武漢、宜昌東至上海、南京、溫州南等方向的動車組列車,全部重聯(lián)或長編組運行,客流高峰期還將開行夜間高鐵增加運力,大力滿足旅客出行需求。
此基礎(chǔ)上,武漢局集團公司將動態(tài)分析研判客流需求,采用基本、應(yīng)急梯次運力方案,及時加開旅客列車,春運期間安排直通臨客139對,其中普速臨客60對,動車組臨客79對;管內(nèi)臨客69.5對,其中普速臨客5.5對,動車組臨客64對,充分挖掘運力運能潛力。
(圖片由通訊員提供)
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