(資料圖)

1月12日，武漢地鐵19號線4號豎井至光谷五路站左線“知音號”盾構機，歷時5個月掘進，順利抵達光谷五路盾構接收井，標志著19號線花山河站至光谷五路站區(qū)間已實現(xiàn)雙線洞通。據(jù)介紹，武漢地鐵19號線全長約23.2公里，其中花山河站至光谷五路站區(qū)間全長6.2公里，沿花山大道由北向南敷設，是武漢地鐵已建和在建的最長地下區(qū)間隧道。

（湖北日報全媒記者 倪娜 通訊員 曾斯 袁永華 攝）

關鍵詞：