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3月2日，在由中鐵開投集團(tuán)參與投資建設(shè)、中鐵七局集團(tuán)擔(dān)負(fù)施工、鐵四院（湖北）監(jiān)理公司負(fù)責(zé)監(jiān)理的武漢地鐵12號(hào)線江北段土建2標(biāo)2工區(qū)港口村站施工現(xiàn)場(chǎng)，隨著機(jī)械的轟鳴，盾構(gòu)機(jī)刀盤緩緩轉(zhuǎn)動(dòng)，港口村站至丁家咀站區(qū)間右線盾構(gòu)機(jī)順利始發(fā)，標(biāo)志著該區(qū)間實(shí)現(xiàn)左右線同步盾構(gòu)掘進(jìn)。港口村站至丁家咀站區(qū)間左線已于2022年9月始發(fā)，目前已掘進(jìn)200環(huán)300米。此次掘進(jìn)的右線區(qū)間長(zhǎng)1240米，采用復(fù)合式土壓平衡盾構(gòu)機(jī)，負(fù)責(zé)港口村至丁家咀區(qū)間、丁家咀至十里鋪區(qū)間、十里鋪至漢鋼站區(qū)間等三個(gè)區(qū)間的右線隧道掘進(jìn)任務(wù)。武漢地鐵12號(hào)線全長(zhǎng)59.9公里，設(shè)站37座，是國內(nèi)最長(zhǎng)的地鐵環(huán)線，與線網(wǎng)中其他18條線路實(shí)現(xiàn)換乘。（湖北日?qǐng)?bào)全媒記者 柯皓 通訊員 郭強(qiáng) 王曉煥 雷霄 攝）

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