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湖北日報全媒記者 文俊 通訊員 熊雅瓊

量子安全電腦自動加密文件，防止黑客或他人盜??；量子安全藍牙耳機防止語音信息被截取竊聽；北斗車載導航搭載量子安全芯片，確保車輛行駛位置、速度及人員身份等敏感信息的隱私安全……

5月30日，“武漢量子論壇——2023”會議上，長江量子（武漢）科技有限公司發(fā)布量子安全電腦、量子通信北斗車載導航等多款量子安全終端產品。從實驗室走向市場，湖北量子科技產業(yè)化正在“加速跑”。

隨著我國信息社會、數字社會、智能社會的發(fā)展，信息安全要求越來越迫切。長江量子（武漢）科技有限公司由武漢量子技術研究院與科大國盾量子技術股份有限公司于2022年5月聯(lián)合成立。公司以量子通信芯片為核心技術，首席科學家為中國科學院院士、武漢量子技術研究院院長、武漢大學微電子學院院長徐紅星。“武漢量子論壇—2023”由武漢量子研究院主辦，竇賢康、潘建偉、葉朝輝、俞大鵬、王建宇、徐紅星等院士及量子領域專家學者出席并作主題報告。

“沒有網絡安全就沒有國家安全”，徐紅星表示，量子保密通信技術是量子科技中最先走向實用化的，它是以單光子作為傳輸媒介，還有就是光子的糾纏態(tài)、疊加，來實現(xiàn)隱形傳遞，可以與經典信息安全技術廣泛融合，服務于政務、金融、能源、醫(yī)療、交通等行業(yè)。例如智能駕駛自動駕駛和無人駕駛中，如果沒有信息的絕對安全，就會有致命危險。如果被黑客控制，車上人員的生命就交到別人手里。所以量子保密通信在導航系統(tǒng)應用是一個迫切的需求，是一種剛需。搭載量子保密工作模塊，會確保數據的存儲、傳輸、控制指令接收的安全性，并且集成了北斗高精度定位AI算法，可實現(xiàn)多路視頻錄制、疲勞駕駛狀態(tài)檢驗等功能，為安全出行提供保障。

“我們的產品是采用量子密鑰分發(fā)技術在移動端的應用，基于量子的物理特性實現(xiàn)終端設備的信息存儲和傳輸的通信安全，例如量子安全耳機產品內置了量子安全芯片，通過綁定手機端的量子安全會議會話系統(tǒng)，接通量子密服平臺，每次通話時，都會從量子密服平臺獲取隨機的量子密鑰，實現(xiàn)一話一密。而且該耳機作為加解密的唯一啟動設備，可有效防止后門或竊聽?！遍L江量子總經理范犇介紹，公司專注于量子技術在車聯(lián)網、物聯(lián)網、工業(yè)互聯(lián)網等場景中的綜合應用研發(fā)和產品銷售，目前，量子安全芯片已通過國家商密認證，長江量子安全系統(tǒng)和狂騰加密軟件系統(tǒng)獲國家著作權證書，無線耳機語音加密技術獲國家發(fā)明專利。

加速科技成果轉化、產業(yè)化，長江量子公司由武漢量子技術研究院孵化，該研究院是唯一經湖北省武漢市政府審批的新型量子科技領域新型研發(fā)機構，依托于武漢大學、中國科學院精密測量科學與技術創(chuàng)新研究院、華中科技大學共同組建，落戶光谷科學城，主要開展量子科學基礎理論研究與核心關鍵技術攻關，推動量子工程示范應用和科技成果轉化，成立一年多來，在產品開發(fā)方面，已走在了全國前面。

徐紅星表示，量子科技，尤其是量子通信，正處于爆發(fā)的前夜，將改變各行各業(yè)。在這方面，全世界基本處于同一起跑線。湖北在科研力量和產業(yè)上有優(yōu)勢，我們有信心實現(xiàn)趕超?！斑^去，對關鍵技術和裝備，我們習慣于買。買比造快，買回來就能用，用著還挺好。但長期這樣，研發(fā)和制造的人沒有積極性，社會也不投入，等到買不到的時候，就無計可施了?！毙旒t星表示，關鍵技術是買不來、要不來的，最終還是要靠自己。要解決關鍵技術卡脖子問題，就要加快創(chuàng)新平臺建設，充分利用市場機制，不斷激發(fā)科技人員和市場主體的積極性。

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