隨著國內(nèi)對皮卡政策的放松，皮卡車型也再次受到廣大用戶的關(guān)注，我們不能發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在的皮卡已經(jīng)由原來的工作屬性，逐步朝向乘用化、高端化、智能化的方向發(fā)展。在皮卡車品牌排行榜上，肩負(fù)“破局”全球高端皮卡市場使命的上汽大通MAXUS也帶來了不少高品質(zhì)的皮卡，比如T70澳洲版和最近剛亮相的GST概念車就獲得了不少車友的喜愛，下面咱們就具體來看看這2款車到底好在哪里吧。

皮卡車品牌排行榜上，上汽大通MAXUS T70澳洲版“澳”視群雄

空間大、裝載能力強(qiáng)是對皮卡的基本要求。上汽大通MAXUS T70澳洲版自帶3噸合法拖拽資質(zhì)，超大后斗也為用戶開拓出了無限的使用場景，可以裝載下更多的貨物;同時它還有著同級最大車身尺寸，前后排的間距高達(dá)965mm，坐在車內(nèi)絲毫不覺擁擠。同時，上汽大通MAXUS T70澳洲版還有著強(qiáng)大的產(chǎn)品力，它搭載了上汽π 2.0T渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)以及博格華納分時四驅(qū)系統(tǒng)，不僅可以享受到120kW最大功率、400N·m峰值扭矩的澎湃動力，還能可以根據(jù)車輛和道路狀況分配動力，駕駛更加隨心。

在安全性方面，它獲得了澳大利亞ANCAP五星安全認(rèn)證，而且廣泛使用了激光焊、激光復(fù)合焊及熱成型技術(shù)，車身更加穩(wěn)固牢靠。它還精選了ESP+HAC+HDC智能駕駛輔助系統(tǒng)，以及搭配了360°全景影像和晝間行車燈等配置，不管是被動安全還是主動安全，都做到了同級非常高的水準(zhǔn)，能夠給大家?guī)戆踩?、放心的用車體驗。

皮卡車品牌排行榜上，上汽大通MAXUS GST概念車堪稱扛鼎之作

“大型純電性能皮卡”GST概念車是上汽大通MAXUS的年度重磅新作，外觀上展示出了“新電氣化機(jī)甲”的設(shè)計美學(xué)，內(nèi)飾上打造符合“包豪斯BAUHAUS”實用主義的場景布局，迎合了皮卡玩家對多維空間拓展的需求。此外，它還創(chuàng)造了國內(nèi)首個非承載式純電底盤架構(gòu)，實現(xiàn)了“全地形智能底盤”、“CTC電池”、“四電機(jī)分布式驅(qū)動”、“Tri-dim融合控制”四大技術(shù)的應(yīng)用，城市道路暢快出行，越野的復(fù)雜路況也能從容面對。

在皮卡車品牌排行榜上，上汽大通MAXUS T70澳洲版和GST概念車的實力都不容小覷。雖然GST概念車還未量產(chǎn)，不過T70澳洲版目前是有實打?qū)嵉膬?yōu)惠政策的，現(xiàn)在購買，可享三年免息金融方案，至高可享10000元優(yōu)惠，可以說是性價比直接拉滿了!

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