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德國《明鏡周刊》6月9日消息，大眾汽車電池制造子公司PowerCo首席運(yùn)營官塞巴斯蒂安·沃爾夫（Sebastian Wolf）接受采訪稱，大眾汽車希望將新型干式涂層工藝引入大規(guī)模生產(chǎn)，這種工藝可將電池生產(chǎn)中的能源消耗減少30%，有望使每輛電動汽車的成本降低數(shù)百歐元。大眾汽車希望以此取得對特斯拉等競爭對手的優(yōu)勢。

沃爾夫指出，上述工藝已在內(nèi)部測試中被證明是可行的。他表示，在集團(tuán)首席技術(shù)官Thomas Schmall的領(lǐng)導(dǎo)下，大眾汽車決定進(jìn)一步投資于該工藝，并在德國下薩克森州薩爾茨吉特附近的一個(gè)實(shí)驗(yàn)室中安裝一條試驗(yàn)線。去年7月，大眾汽車薩爾茨吉特電池工廠破土動工，公司預(yù)計(jì)到2026年向該電池廠投資約20億歐元，計(jì)劃2025年投產(chǎn)。

大眾汽車方面表示，截至目前，上述項(xiàng)目成本約為4000萬歐元，但在未來可能會大大增加。

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