(資料圖片)

近日，在浙江杭州，男子乘坐高鐵商務(wù)座疑因只提供一頓免費(fèi)餐食與乘務(wù)員發(fā)生爭執(zhí)。目擊者稱，該男子把乘務(wù)員都說哭了，仍不肯罷休。對此，12306回應(yīng)稱，高鐵商務(wù)車只提供一頓免費(fèi)餐食，因高鐵速度較快，乘坐一天的很少，列車上有免費(fèi)的零食和飲料供應(yīng)。（8月9日九派新聞）

高鐵商務(wù)艙供一人一頓免費(fèi)正餐，這是明確規(guī)定。然而，有人乘坐2小時地鐵，有人乘坐20小時地鐵，乘車時長不一樣，需求也不一樣，高鐵供餐服務(wù)自然要靈活一些。男子花費(fèi)較高的票價坐商務(wù)艙，乘坐一天卻只為其提供一頓飯，這樣的規(guī)定真的合理嗎？

工作人員回應(yīng)稱，列車供餐時間段分別為8點(diǎn)之前，11點(diǎn)半至13點(diǎn)以及17點(diǎn)半至19點(diǎn)。那么，規(guī)定的時間段外，長途旅行的乘客該怎么保證“一日三餐”？乘客是否清楚“一人一餐”的規(guī)定？滿足不同乘客的飲食需求，是優(yōu)化高鐵服務(wù)，提高乘客滿意度的一個重要環(huán)節(jié)。

高鐵方面應(yīng)適當(dāng)調(diào)整餐飲供應(yīng)方式，如參考乘客的乘車時長供餐，根據(jù)實(shí)際情況提前準(zhǔn)備一餐或多餐，而不是局限于按次數(shù)、按人頭的“一人一餐”“一時一餐”。同時，可以通過增加多樣化的餐食選擇，放寬餐車運(yùn)營時間，開放預(yù)約訂餐等方式，增加乘客的選擇余地，減少因?yàn)楣?yīng)不足而導(dǎo)致的就餐限制，讓舟車勞頓的旅客享受到細(xì)節(jié)滿滿、誠意滿滿的服務(wù)。

當(dāng)然，男子表達(dá)意見的方式多少不妥，乘務(wù)人員需要理解和尊重。即便對餐飲規(guī)定、乘務(wù)員行為不滿意，更合理的解決方式是把問題反映給鐵路部門，不必為難一名基層工作人員。

只有在相互理解、尊重的基礎(chǔ)上，促進(jìn)規(guī)則優(yōu)化調(diào)整，讓規(guī)則更貼近人們的現(xiàn)實(shí)需求和利益，更有溫度和人情味，我們才能共同創(chuàng)造一個和諧的出行環(huán)境。（正觀評論員 韓靜）

（黃河評論信箱：zghhpl@163.com）

關(guān)鍵詞：