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實(shí)際上很多造車新勢(shì)力都在拿自動(dòng)駕駛或者輔助駕駛來(lái)當(dāng)作核心賣點(diǎn)，當(dāng)然這也沒(méi)有辦法，畢竟品控和造車能力對(duì)比傳統(tǒng)車企相差太多，所以就只能拿自動(dòng)駕駛來(lái)說(shuō)事了，最關(guān)鍵的是咱們有些消費(fèi)者還吃這套，最后用的時(shí)候發(fā)現(xiàn)不是不準(zhǔn)就是不管用，甚至還出了事故，花大價(jià)錢買的自動(dòng)駕駛還被車企的人嘲諷“不能完全依賴自動(dòng)駕駛”，你說(shuō)這搞不搞笑！

為什么咱們自主品牌的自動(dòng)駕駛沒(méi)有宣傳的那么好呢，無(wú)非就是數(shù)據(jù)能力不行，因?yàn)閴焊蜎](méi)有大量的數(shù)據(jù)，所以肯定自動(dòng)駕駛能力不行啊！這句話車賣場(chǎng)其實(shí)很久之前就說(shuō)過(guò)，但是很多消費(fèi)者不信。

近日在中國(guó)第13屆汽車論壇上中汽協(xié)相關(guān)人員直接把自動(dòng)駕駛的遮羞布給扒拉了，該人員表示我國(guó)自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)體量嚴(yán)重不足，國(guó)內(nèi)主機(jī)廠數(shù)據(jù)加起來(lái)還不如特斯拉一個(gè)零頭，所以各位知道為什么咱們國(guó)內(nèi)主機(jī)廠的自動(dòng)駕駛不如特斯拉了吧！

國(guó)內(nèi)車企主要是小鵬汽車主打自己的自動(dòng)駕駛，這下中汽協(xié)相當(dāng)于直接把小鵬汽車自認(rèn)為的虛假優(yōu)勢(shì)給直接揭穿了吧！并且其實(shí)各位想買小鵬汽車的人也用自己的大腦想想，小鵬汽車一共才賣了多少車，哪里能來(lái)足夠的數(shù)據(jù)呢？沒(méi)有足夠的數(shù)據(jù)小鵬汽車拿什么來(lái)訓(xùn)練和完善其自動(dòng)駕駛能力呢？

各位想想是不是這么回事！

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