中哈(連云港)物流合作基地，一列由哈薩克斯坦過來的貨運(yùn)班列緩緩?fù)？?。近百個(gè)集裝箱一個(gè)個(gè)精準(zhǔn)起吊、落位輕放，吊車司機(jī)肖峰將這個(gè)場面稱作“大型‘抓娃娃’現(xiàn)場”。一天之內(nèi)，這些滿載鐵合金的集裝箱就被轉(zhuǎn)運(yùn)到一路之隔的連云港港，再由貨輪接力運(yùn)往日本。

一頭連接陸橋，一頭臨眺遠(yuǎn)洋，江蘇連云港處在“一帶一路”的海陸交匯點(diǎn)。作為我國首批沿海開放城市、新亞歐大陸橋“東方橋頭堡”，連云港向西馳騁萬里，通達(dá)中亞歐洲，向東在此入海，一路駛往深藍(lán)。

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今年是共建“一帶一路”倡議提出十周年。2017年6月8日，在中哈亞歐跨境運(yùn)輸視頻連線儀式上，習(xí)近平總書記作出“將連云港—霍爾果斯串聯(lián)起的新亞歐陸海聯(lián)運(yùn)通道打造為‘一帶一路’合作倡議的標(biāo)桿和示范項(xiàng)目”的重要指示。眼下，連云港正貫徹落實(shí)好習(xí)近平總書記囑托，深入推進(jìn)新亞歐陸海聯(lián)運(yùn)通道和“一帶一路”強(qiáng)支點(diǎn)建設(shè)，加快提升開放格局新高度、邁向樞紐經(jīng)濟(jì)高能級(jí)、崛起產(chǎn)業(yè)集群強(qiáng)勢(shì)頭。

連云港港準(zhǔn)備出口的中國汽車。人民網(wǎng) 范堯攝

東西互濟(jì)新絲路

“我的家鄉(xiāng)在哈薩克斯坦首都阿斯塔納。在那里，城市的馬路上中國車越來越多，不少4S店都在銷售中國車。而在10年前，中國車在當(dāng)?shù)剡€很少見?！惫_克斯坦小伙馬合江在中哈(連云港)物流合作基地中國管理部工作，在他看來，這一變化正是得益于共建“一帶一路”倡議的提出。

7月27日，連云港港東方港務(wù)公司碼頭，2719輛中國汽車有序裝船，等待運(yùn)往比利時(shí)等“一帶一路”沿線國家；遠(yuǎn)在4000多公里外的哈薩克斯坦霍爾果斯-東門無水港，一排排中國汽車即將發(fā)往中亞各國。一東一西遙相呼應(yīng)，陸海聯(lián)運(yùn)四通八達(dá)，連云港“一帶一路”強(qiáng)支點(diǎn)的角色作用愈益凸顯。

中哈(連云港)物流合作基地坐落于云臺(tái)山北側(cè)，是“一帶一路”倡議提出后首個(gè)落地的實(shí)體項(xiàng)目。包括中哈物流基地、上合物流園、中歐班列在內(nèi)，“兩基地一班列”搭建了連云港對(duì)外開放的新平臺(tái)，也串起一條橫跨東西的物流大通道。

在過去，從周邊國家和地區(qū)發(fā)來的少量過境貨物到了連云港港口，需等集裝箱裝滿才能發(fā)運(yùn)?！叭缃?，貨物到碼頭后先拉到保稅庫，通過‘保稅+出口’模式運(yùn)往‘一帶一路’沿線國家?！敝泄?連云港)物流基地市場商務(wù)部經(jīng)理陶邦說，該模式支持中歐班列保稅轉(zhuǎn)口離境貨物與國內(nèi)一般貿(mào)易出口貨物共同裝載在集裝箱中，平均每票為企業(yè)節(jié)省73%的物流成本，節(jié)約發(fā)運(yùn)等待時(shí)間15天以上。

云臺(tái)山的另一側(cè)，上合物流園鐵路裝卸場站的運(yùn)轉(zhuǎn)同樣忙碌。從陜西榆林運(yùn)來的焦炭集裝箱在此中轉(zhuǎn)，通過海運(yùn)發(fā)往印度尼西亞；同時(shí)，汽車、太陽能組件、機(jī)械設(shè)備和小家電等也由這里登上中吉烏“公鐵聯(lián)運(yùn)”國際貨運(yùn)班列。

上合物流園位于連云港主港區(qū)后方，一公里范圍內(nèi)集齊了鐵路、內(nèi)河、公路和海港，多式聯(lián)運(yùn)優(yōu)勢(shì)明顯?！盀榱吮Ｕ掀髽I(yè)走出去，我們?cè)凇粠б宦贰鼐€國家布局了5個(gè)海外倉，與國內(nèi)倉東西呼應(yīng)，構(gòu)建‘海外倉+班列’跨境供應(yīng)鏈模式?！鄙虾衔锪鲌@管委會(huì)對(duì)外合作部部長楊艷表示，這一做法有利于暢通物流通道、集聚物流要素，進(jìn)一步提升連云港作為上合組織物流中轉(zhuǎn)出海基地的輻射帶動(dòng)作用。

東西互濟(jì)，交融共贏。一列列“鋼鐵駝隊(duì)”翻山越水穿戈壁，縱橫亞歐腹地，見證著“新絲路”的復(fù)興繁榮。數(shù)據(jù)顯示，目前連云港中歐班列周開行量14趟，已鋪畫6條常態(tài)化運(yùn)行線路，通達(dá)104個(gè)國際貨運(yùn)站點(diǎn)。今年1—6月，連云港中歐班列累計(jì)完成383列，完成運(yùn)量1.57萬車。

外語主播姜秋月在東海水晶跨境電商交易中心直播。 人民網(wǎng) 范堯攝

陸海聯(lián)運(yùn)強(qiáng)紐帶

"Hello everyone，welcome to my live stream."晚上9點(diǎn)，姜秋月準(zhǔn)時(shí)上線開播。大學(xué)畢業(yè)一年，她憑借英語專業(yè)優(yōu)勢(shì)，成了連云港市東海水晶跨境電商交易中心的一名外語主播，大多數(shù)粉絲都來自“一帶一路”沿線國家。

作為新亞歐大陸橋東橋頭堡西行第一縣，東海有“中國水晶之都”之稱，當(dāng)?shù)負(fù)碛懈黝愃Ъ庸て髽I(yè)3400多家，已成為全球最大的水晶集散地?！百I全球賣全球”的故事，每天都在這里發(fā)生。

貨輪從巴西桑托斯港出發(fā)，經(jīng)過50天的遠(yuǎn)洋航行，抵達(dá)連云港港。東?？h曲陽鎮(zhèn)興西村的宋峰，等來了新采購的一批白水晶原料。“我們加工出來的水晶球、水晶柱等產(chǎn)品銷往亞歐多個(gè)國家，生意很不錯(cuò)。”宋峰說，能有這樣的好勢(shì)頭，離不開跨境電商的發(fā)展。僅2022年，東?？h水晶銷售額突破340億元，其中跨境電商交易額達(dá)到35億元。

采摘、分揀、打包……場景轉(zhuǎn)換到灌南縣江蘇裕灌現(xiàn)代農(nóng)業(yè)科技有限公司，一間面積1075平方米的菇房內(nèi)，16名采菇工熟練作業(yè)。像這樣的菇房，一幢廠房就有24間。步行半個(gè)小時(shí)，六幢廠房環(huán)繞還未過半，所見皆是繁忙。

作為全球單體規(guī)模最大的雙孢菇生產(chǎn)企業(yè)，這家公司雙孢菇日產(chǎn)量占全國1/3。連云港每月發(fā)往韓國的貨輪上，就會(huì)有兩柜他們的鮮菇。此外，收獲后的鮮菇經(jīng)過高溫滅菌被加工成罐頭，也會(huì)封存裝箱發(fā)往國外，年出口創(chuàng)匯超500萬美元。

能加速東海水晶“出海”，也讓灌南鮮菇“走出去”，連云港港功不可沒。近年來，連云港港積極融入“一帶一路、區(qū)域聯(lián)動(dòng)”的開放布局和“雙循環(huán)”的新發(fā)展格局，全面打響“海河江、鐵公水”的多式聯(lián)運(yùn)品牌，持續(xù)放大陸海雙向的多式聯(lián)運(yùn)優(yōu)勢(shì)。

3月15日，由連云港港口控股集團(tuán)和上海國際港務(wù)集團(tuán)聯(lián)合設(shè)立的合資公司“連云港互連集裝箱有限公司”正式揭牌。自2021年連云港港和上海港簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議以來，已吸引船公司在連云港開設(shè)10條航線，優(yōu)化海陸服務(wù)鏈網(wǎng)，連云港港口貨物吞吐量突破3億噸、集裝箱量接近560萬標(biāo)箱。

在江蘇省內(nèi)，連云港港發(fā)揮與徐州鐵運(yùn)的合作優(yōu)勢(shì)，合力打造“中歐班列+海河聯(lián)運(yùn)”全程運(yùn)輸、海鐵聯(lián)運(yùn)“鐵路箱下水”運(yùn)輸?shù)刃履Ｊ剑殉龊？诎岬搅诵熘荨凹议T口”，兩地?cái)y手在江蘇北翼打通面向全國和全球的東西雙向開放通道。

在“一帶一路”帶動(dòng)下，連云港港邁向“千萬標(biāo)箱、東方大港”的步伐鏗鏘有力。作為江蘇最大的海港，該港現(xiàn)擁有85個(gè)萬噸級(jí)以上海港泊位、35個(gè)千噸級(jí)以上內(nèi)河泊位，配套建設(shè)了30萬噸級(jí)航道。今年上半年，連云港港累計(jì)完成貨物吞吐量1.49億噸，同比增長11.7%。

來自中東地區(qū)的油輪到港后輸送原油。 徐圩新區(qū)供圖

后發(fā)先至勢(shì)漸成

連云港是古典名著《西游記》的創(chuàng)作背景地。2009年4月，習(xí)近平同志視察連云港時(shí)曾提出：“孫悟空的故事，如果說有現(xiàn)實(shí)版的寫照，應(yīng)該就是我們連云港在新的世紀(jì)后發(fā)先至，構(gòu)建新亞歐大陸橋，完成我們新時(shí)代的‘西游記’。”此后，“后發(fā)先至”四個(gè)字就刻在了連云港發(fā)展的規(guī)劃圖上。

“后發(fā)先至”靠什么？連云港市給出答案：全力以赴抓機(jī)遇、抓產(chǎn)業(yè)、抓項(xiàng)目。數(shù)據(jù)顯示，該市2022年累計(jì)新簽約百億元項(xiàng)目11個(gè)、十億元項(xiàng)目96個(gè)、億元以上項(xiàng)目726個(gè)，總投資達(dá)4860億元。石化、生物醫(yī)藥、高性能纖維及復(fù)合材料等10條重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈得到了進(jìn)一步發(fā)展。

今年5月，滿載2.5萬噸藍(lán)氨的“SEATEAM”號(hào)運(yùn)輸船正式從沙特阿拉伯達(dá)曼港出發(fā)，在經(jīng)歷近20天的航程后抵達(dá)連云港的盛虹石化液體化工碼頭。這是盛虹石化產(chǎn)業(yè)集團(tuán)與沙特阿拉伯礦業(yè)公司簽署藍(lán)氨合作備忘錄后，雙方合作推進(jìn)的最新成果。

搶抓“一帶一路”倡議帶來的機(jī)遇，連云港市以徐圩新區(qū)為載體正加快集聚石化產(chǎn)業(yè)融入全球產(chǎn)業(yè)鏈。記者日前走進(jìn)盛虹石化產(chǎn)業(yè)園，高塔聳入云端，管廊縱橫綿延。30萬噸VLCC級(jí)原油船舶將從阿聯(lián)酋運(yùn)來的原油，沿著輸油管廊不斷注入盛虹煉化一體化項(xiàng)目原油儲(chǔ)罐中。

據(jù)了解，連云港石化產(chǎn)業(yè)基地已形成盛虹石化、衛(wèi)星化學(xué)、中化循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園三大石化產(chǎn)業(yè)集群，產(chǎn)能突破2300億元。連云港市發(fā)改委重大項(xiàng)目辦公室主任侍華林表示，一批具有國際范的項(xiàng)目、企業(yè)加快集聚，使得連云港石化產(chǎn)業(yè)基地日趨成為全球石化新的生產(chǎn)坐標(biāo)，融入全球產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)谴髣?shì)所趨。

盛夏，當(dāng)?shù)匾M(jìn)項(xiàng)目的激情更“熱”。以2023年中國化工新材料發(fā)展大會(huì)為契機(jī)，灌南縣迎來總投資175億元的9個(gè)項(xiàng)目簽約；東?？h二季度招商引資項(xiàng)目集中簽約儀式上，總投資125億元的25個(gè)項(xiàng)目落地；7月25日，在杭州舉辦的連云港開發(fā)區(qū)長三角經(jīng)貿(mào)合作交流會(huì)上，總投資240億元的11個(gè)項(xiàng)目簽約……以項(xiàng)目聚勢(shì)賦能，用項(xiàng)目點(diǎn)燃全局，已成為連云港經(jīng)濟(jì)工作的主線任務(wù)。

最新數(shù)據(jù)顯示，2023年上半年，連云港市546個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目完成投資872.5億元，完成年度計(jì)劃的51.8%；該市也以12.9%的GDP增速，位居全省第一。江蘇省社會(huì)科學(xué)院世界經(jīng)濟(jì)研究所所長張遠(yuǎn)鵬表示，強(qiáng)支點(diǎn)位置顯著的連云港，近年來在項(xiàng)目建設(shè)上大干快上，大有成為串聯(lián)我國東中西產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)“紐扣”的趨勢(shì)。

傍晚，海風(fēng)習(xí)習(xí)，汽笛鳴響，又一列中歐班列從中哈(連云港)物流合作基地緩緩駛出，馳騁在亞歐大陸上。海陸交匯處，見證每一次滿載希望的迎來送往；新的征程上，書寫一個(gè)個(gè)面向世界的絲路故事。

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