6月14日

全球最大液化天然氣（LNG）運輸加注船

(資料圖片僅供參考)

“海洋石油301”

在寧波舟山港梅山碼頭

成功向正在進行裝卸作業(yè)的

法國雙燃料集裝箱船“達飛聯(lián)合”號

加注保稅液化天然氣

這是浙江省首次完成

保稅LNG燃料加注作業(yè)

更是中國海油在長三角地區(qū)

國際航行船舶保稅LNG加注業(yè)務(wù)

邁出的第一步

此次加注作業(yè)歷時近8個小時

加注量達9400立方米

船舶可連續(xù)航行里程超1萬海里

距離相當于沿赤道繞行地球半圈

此次加注采用“港內(nèi)反輸，港內(nèi)加注”

全流程保稅LNG加注作業(yè)模式

即通過寧波舟山港內(nèi)穿山港區(qū)內(nèi)的

中國海油浙江LNG接收站碼頭

以“儲罐到船”的方式

為“海洋石油301”提供LNG反輸作業(yè)

隨后“海洋石油301”再轉(zhuǎn)港至梅山港區(qū)

通過“船到船”方式

為受注船“達飛聯(lián)合”號進行加注

此次加注是中國海油在長三角地區(qū)

“天然氣+港口”的進一步實踐

也是多體系LNG船舶加注網(wǎng)絡(luò)中

“網(wǎng)”的延伸

不僅標志著中國海油“氣化沿?！?/p>

又邁上新臺階

且對提升中國海油上中下游縱向

一體化發(fā)展

以及推動全產(chǎn)業(yè)鏈“補鏈”、“強鏈”、“延鏈”具有重要意義

14日現(xiàn)場，“海洋石油301”在兩條拖輪

助泊下，于早上8點40分

順利搭靠“達飛聯(lián)合”號受注船

經(jīng)過近一個小時帶纜

順利完成靠泊系纜工作

在經(jīng)過加注前會議及加注前檢查后

操作人員把“海洋石油301”和“達飛聯(lián)合”號

兩根液相軟管和一根氣相軟管連接

通過“查”管線布置

“看”吹掃后兩根液相軟管預(yù)冷是否結(jié)霜

“核對”壓力、流量、溫度數(shù)值

即“一查、二看、三核對”

確保管線連接暢通

為正式加注環(huán)節(jié)奠定堅實基礎(chǔ)

此次保稅LNG加注業(yè)務(wù)的成功推進是

中國海油助力提升我國長三角地區(qū)

國際航行船舶保稅LNG加注能力

加快打造我國液化天然氣自主加注船隊

形成我國船用液化天然氣能源供應(yīng)的

重要一環(huán)

也是中國海油與浙江海港強強聯(lián)合

加快寧波國際航行船舶保稅LNG加注中心建設(shè)的生動實踐

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