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廣西新聞網(wǎng)-廣西日?qǐng)?bào)記者 康安 通訊員 陸吉鋒 實(shí)習(xí)生 楊駿豪

7月25日，一艘滿載著磷酸、機(jī)電設(shè)備、鋼化玻璃、鋁合金等貨物的12萬(wàn)噸級(jí)船舶在欽州港碼頭順利靠泊，卸貨完畢并于當(dāng)天駛往越南海防港。作為欽州對(duì)外開(kāi)放的重要窗口，欽州港每天船來(lái)船往，海鐵聯(lián)運(yùn)班列連通西部陸海新通道沿線各省市區(qū)，外貿(mào)集裝箱航線達(dá)42條，實(shí)現(xiàn)與東盟主要港口全覆蓋。

“3年前，1號(hào)錨地進(jìn)港航道還只是10萬(wàn)噸級(jí)單向通航，如今已實(shí)現(xiàn)15萬(wàn)噸級(jí)船舶雙向通航，20萬(wàn)噸級(jí)單向通航。”廣西自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)欽州港片區(qū)貿(mào)易與物流發(fā)展局局長(zhǎng)林綱介紹。

這是欽州港片區(qū)貿(mào)易與物流發(fā)展局服務(wù)西部陸海新通道建設(shè)的一個(gè)縮影。近年來(lái)，該局緊緊圍繞西部陸海新通道建設(shè)、打造北部灣國(guó)際門戶港、貿(mào)易便利化自由化制度創(chuàng)新，全力推動(dòng)欽州港片區(qū)口岸、貿(mào)易和物流建設(shè)。目前，欽州港30萬(wàn)噸級(jí)原油碼頭及航道常態(tài)化運(yùn)營(yíng)，欽州港口岸碼頭開(kāi)放數(shù)量達(dá)41個(gè)。其中，大欖坪南作業(yè)區(qū)碼頭泊位首次靠泊20萬(wàn)噸級(jí)集裝箱船舶，欽州港進(jìn)入全國(guó)最大裝卸能力港口第一方陣。

“我們與海關(guān)等口岸部門協(xié)作，推動(dòng)完成廣西北部灣港‘智慧灣’項(xiàng)目建設(shè)，平均減少作業(yè)時(shí)間21.5小時(shí)，口岸實(shí)現(xiàn)無(wú)紙化通關(guān)作業(yè)，貨物通關(guān)速度大幅提升。”林綱說(shuō)，1—5月，欽州港口岸進(jìn)口整體通關(guān)時(shí)間為32.9小時(shí)，比2017年壓縮87.7%；出口整體通關(guān)時(shí)間為1.37小時(shí)，比2017年壓縮96.9%。

隨著口岸基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善，通關(guān)便利化程度不斷提升，西部陸海新通道已成為西部地區(qū)貨物出海最便捷的通道。西部陸海新通道國(guó)際門戶港——?dú)J州港累計(jì)開(kāi)通集裝箱航線70條，通達(dá)全球119個(gè)國(guó)家和地區(qū)的393個(gè)港口；大力發(fā)展沿海捎帶業(yè)務(wù)，擴(kuò)大近?！八修D(zhuǎn)”業(yè)務(wù)，增速領(lǐng)先全國(guó)港口。數(shù)據(jù)顯示，今年1—6月，欽州港完成港口貨物吞吐量9176.6萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)10.1%；集裝箱完成279.3萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)16.1%；西部陸海新通道海鐵聯(lián)運(yùn)班列開(kāi)行4500列，完成集裝箱運(yùn)量22.5萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)9%。

一組組亮眼的數(shù)據(jù)，一項(xiàng)項(xiàng)提氣的成就，背后都有欽州港片區(qū)貿(mào)易與物流發(fā)展局奮力拼搏的身影?！跋乱徊?，我們將踐行‘抓招商、重貿(mào)易、強(qiáng)平臺(tái)、優(yōu)服務(wù)’工作思路，加快完善口岸功能建設(shè)，進(jìn)一步提高通關(guān)效率，吸引中西部貨物走欽州港，服務(wù)西部陸海新通道班列常態(tài)化加密運(yùn)行，助力欽州港片區(qū)高水平開(kāi)放、高質(zhì)量發(fā)展?！绷志V表示。

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