為打擊鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞末端網(wǎng)點(diǎn)違規(guī)收費(fèi)行為，河池、百色等地的快遞行業(yè)協(xié)會(huì)近日發(fā)布舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)公告，消費(fèi)者舉報(bào)違規(guī)收費(fèi)行為可獲獎(jiǎng)金。8月26日，記者了解到，廣西各地郵政管理部門正在大力治理亂象，快遞行業(yè)協(xié)會(huì)也動(dòng)員快遞企業(yè)采用新的模式，打通快遞進(jìn)村“最后一公里”的堵點(diǎn)。

發(fā)布公告：舉報(bào)違規(guī)收費(fèi)可獲獎(jiǎng)金

(相關(guān)資料圖)

8月25日，百色市快遞協(xié)會(huì)發(fā)布舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)公告稱，即日起，如消費(fèi)者在百色各鄉(xiāng)鎮(zhèn)領(lǐng)取中通、申通、韻達(dá)、圓通、極兔等快遞被違規(guī)收取費(fèi)用，自被違規(guī)收取費(fèi)用起30日內(nèi)，歡迎投訴舉報(bào)，“經(jīng)核查屬實(shí)，將給予每票50元至500元的獎(jiǎng)勵(lì)”。

在此之前，8月8日，河池市快遞協(xié)會(huì)也發(fā)布了一則舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)公告，內(nèi)容大體相同。

記者撥打了百色市快遞協(xié)會(huì)在公告上發(fā)布的監(jiān)督電話。對(duì)方稱，該號(hào)碼是百色市郵政管理局的監(jiān)督電話，如果消費(fèi)者發(fā)現(xiàn)問題需要舉報(bào)，可撥打各快遞企業(yè)公布的舉報(bào)電話。此外，對(duì)于此前消費(fèi)者舉報(bào)的違規(guī)收費(fèi)現(xiàn)象，相關(guān)部門已前去核實(shí)，并對(duì)存在問題的網(wǎng)點(diǎn)勒令停業(yè)整頓。

部門行動(dòng)：曾有快遞企業(yè)違規(guī)被罰

近日，記者采訪了解到，多家快遞企業(yè)曾因違規(guī)被處罰。

廣西郵政管理局公開的執(zhí)法信息顯示：今年以來，因轄區(qū)網(wǎng)點(diǎn)未向用戶提供至少兩次以上免費(fèi)投遞服務(wù)，崇左市郵政管理局分別對(duì)寧明波帝商貿(mào)有限責(zé)任公司、廣西寧明縣軒通快遞有限公司、廣西寧明吉通有限公司、寧明縣凱通快遞服務(wù)有限公司、寧明縣泰龍快遞有限公司各罰款1.5萬元；南寧市郵政管理局因馬山縣和隆安縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點(diǎn)存在未按規(guī)定投遞快件再次收費(fèi)問題，分別對(duì)廣西吉祥中通快遞有限公司、廣西亨運(yùn)韻達(dá)速遞有限公司、廣西極兔供應(yīng)鏈有限公司、廣西得澤申通快遞有限公司、廣西圓通速遞有限公司各罰款2.8萬元。

此外，防城港市郵政管理局查明，承接圓通快遞上思縣區(qū)域業(yè)務(wù)的防城港市上思縣迅發(fā)快遞服務(wù)有限公司，在那琴鄉(xiāng)、在妙鎮(zhèn)、華蘭鎮(zhèn)等鄉(xiāng)鎮(zhèn)末端網(wǎng)點(diǎn)以山高路遠(yuǎn)和經(jīng)營(yíng)虧本為由，長(zhǎng)期要求用戶自行到網(wǎng)點(diǎn)領(lǐng)取快件，且額外收取1元以上不等的費(fèi)用。為此，該公司被罰款9000元。據(jù)悉，該案例成為2022年廣西十大消費(fèi)維權(quán)典型案例。

改進(jìn)舉措：將推廣快遞進(jìn)村新模式

一名業(yè)內(nèi)人士告訴記者，鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞二次收費(fèi)的癥結(jié)，在于這些地方的末端盈利低。對(duì)于農(nóng)村地區(qū)來說，人口居住分散，業(yè)務(wù)量相對(duì)較少，有的鄉(xiāng)鎮(zhèn)一天的包裹量也就幾十件?？爝f公司出于成本和利潤(rùn)的考慮，在農(nóng)村布置的規(guī)范網(wǎng)點(diǎn)比較少，因此催生了不少快遞代理點(diǎn)，“這些代理點(diǎn)從縣城的倉(cāng)庫(kù)領(lǐng)取包裹運(yùn)到鄉(xiāng)鎮(zhèn)，付出了一定的人力成本及油費(fèi)，要依靠額外的收費(fèi)來填補(bǔ)”。

廣西快遞協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)朱柳明表示，快遞協(xié)會(huì)發(fā)布舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)公告，是為了配合各地郵政管理部門打擊鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞末端網(wǎng)點(diǎn)違規(guī)收費(fèi)行為。據(jù)他介紹，行業(yè)協(xié)會(huì)將采用“郵政+民營(yíng)快遞公司”的模式，把快遞企業(yè)聯(lián)合起來。這樣做可以把市場(chǎng)上的包裹集中到一起配送，降低企業(yè)成本，實(shí)現(xiàn)各方共贏，“早幾年這個(gè)模式已在廣西試點(diǎn)，今年將在全區(qū)推廣，盡快掃除快遞進(jìn)村‘最后一公里’的攔路虎”。

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